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香港南华早报:深圳打算建造3个新机场

UpdateTime:2016/6/8 15:24:09

深圳打算建造3个新机场,分别为商务航班、水上飞机和直升机提供服务。深圳这样做是为了将它打造成中国南部的一个运输枢纽,然而这些项目可能会让珠江三角洲增添更多利用不足的机场,据香港南华早报6月5日报道。

这些机场建造项目是一个耗资1.4万亿元的计划的一部分。这个计划的目的是将深圳的发展向东转移。2016年5月公布的深圳市政府的《东进战略行动方案(2016-2020)》说,深圳将在中国南部建立“一带一路”运输中心,研究在东部建设一个水上机场的合理性,并尽快开始计划在东部建造第二个机场。

消息人士透露,第二个深圳机场处于初步规划阶段,可能会建在惠州附近,惠州在深圳以东。

广州、香港、澳门和珠海已经有为商务航班提供服务的机场。

报道称,深圳人口稠密,对航空旅行的需求是巨大的。但虽然如此,由于该地区空域控制的复杂性,其中3个较大的机场常常发生延迟,而珠海和澳门的机场却利用不足。

香港中文大学航空政策研究中心副主任罗祥国说:“珠江三角洲机场之间实现协调是一种谬论。如果可以做到的话,早就实现了。”

他说,本地区没有哪个地方政府希望看到它们的机场次于其他机场。他还说,航空公司只会飞往有利可图的目的地,因此协调各个机场的作用就变得很困难。

圈内人士说,中央政府的监管机构计划让深圳机场的国际角色变得更加明确。今年,该机场预计会获得至少5条国际航线,因为根据第十三个五年规划,深圳作为国际中心的地位要获得提升。

深圳机场(SZX)的一名女发言人说,到2020年,机场的国际客流预计会增加一倍。不过她表示,她不了解第二个机场的相关计划。

消息人士说,深圳大鹏半岛上可能会建造一座水上机场,此举是为了帮助将大鹏半岛打造成一个高端商务旅行目的地。这些消息人士还说,可以同时处理16架直升机的深圳南头机场将搬到更加遥远的龙华区。
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