UpdateTime:2017/3/13 17:22:20
根据中国台湾交通部的统计,我国际商港2017年(106)前两个月货柜装卸量总计为二百三十九万九千一百一十七点五TEU,较去2016年(105)同期增加二十万四千九百零三TEU,大幅成长百分之九点三四。
其中高雄港前两个月货柜量为一百六十八万零七百九十六点二五TEU,也较去年同期成长十二万二千五百六十六点五TEU,增幅为百分之七点八七。在台中港方面,台中港今年前两个月柜量为二十五万三千六百二十五TEU,较去年同期增三万六千五百八十二TEU,较去年同期增幅为百分之十六点八五。
在基隆港方面,一到二月货柜量为二十万六千七百零五点五TEU,较去年同期增五千七百四十四点七五TEU,成长百分之二点八六,而在台北港货柜量方面,今年前两个月货柜量为二十五万七千九百九十点七五TEU,也较去年同期大增四万零七十点七五TEU,增长百分之十八点三九。
据海峡两岸货柜运输市场分析,2017年2月份由于受到春节长假影响,整体市场处于较冷清局面,供需两端均与节前运输小高峰差距明显,下半月随着假期影响因素消退,市场逐步恢复常态,但大陆各口岸与中国台湾间运价涨跌互见。
据中国台湾航线航商会统计,上海港出运至中国台湾地区货柜周平均运量较去(2016)年同期减少3.4%,比前(一)月份受假期因素影响大幅下降42.8%。华北地区主要港口出运至中国台湾地区货柜周平均运量较去年同期大幅下降20.4%,较一月份降幅更达59.1%。
分析指出,二月初长假效应影响明显,货量大幅减少,同时有部分运能也因假期停航,船舶平均装载率降至六成不到水准。上半月运输需求受长假影响处于低档,部分运能也在假期处于停航,整体市场呈现弱势,下半月市场逐步向常态恢复,由于短期内运能恢复速度较快,供需关系继续面临压力,综合指数承压下跌。
出口市场方面,受到市场表现疲软的影响,各口岸市场运价均略有下降。二月大陆华东、东南、北方地区出运至中国台湾地区运价指数平均分别为783.76点、1088.5点、912.98点,分别较前月平均下跌0.1%、0.5%、0.2%。进口市场方面,各口岸地区出现分化走势,华东地区出现上涨,东南、北方地区则小幅下跌。二月中国台湾地区出运至大陆华东、东南、北方地区运价指数平均分别为895.36点、1005.82点、948.55点,分别较前月平均上涨0.4%、下跌0.1%、下跌0.3%。