寰宇一家（oneworld）介绍-航空联盟介绍（一）

UpdateTime：2016/3/1 22:43:12

寰宇一家（英语：oneworld）是全球第三大的航空联盟，于1999年成立，初时总部位于加拿大温哥华，其后于2011年5月26日正式宣布把总部迁往美国纽约市。其成员航空公司及其附属航空公司在航班时间、票务、代码共享、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。

寰宇一家现有15家成员航空公司，包括柏林航空、美国航空、英国航空、马来西亚航空、澳洲航空、芬兰航空、日本航空、国泰航空、西班牙国家航空、智利国家航空、卡塔尔航空、皇家约旦航空、S7航空、斯里兰卡航空、巴西天马航空、以及24家联属成员航空公司。寰宇一家现通达155国家、共1010个航点，每日航班数目14,011次，以3428架的机队接载超过5亿名乘客。

历史

• 1998年——9月，美国航空、英国航空、加拿大国际航空（Canadian Airlines，现已被Air Canada收购）、国泰航空及澳洲航空宣布有意合组航空联盟。

• 1999年——2月1日正式运作，而各成员亦开始提供一系列的优惠措施。芬兰航空及西班牙国家航空亦于同年后期加入。

• 2000年——爱尔兰航空及智利国家航空亦加入寰宇一家。但创始成员之一的加拿大国际航空却因长时间的财务困难，而被枫叶航空（Air Canada）并购。并购后，枫叶航空亦将其中文译名改为加拿大航空；现今，加拿大航空是与寰宇一家竞争的星空联盟成员。

• 2003年到2005年——2003年9月，瑞士国际航空受邀加入寰宇一家；并同时与英国航空签署备忘录，包括广泛的代码共享、伦敦希斯路机场航站共用及将两者的飞行常客计划—瑞士国际航空的TravelClub，以及英航的Executive Club—合并。但于2004年6月，瑞士国际航空宣布与英航终止合作，指出合并的成本及影响将超过所带来的利益，瑞士国际航空亦决定不加入寰宇一家。（2005年3月，德国汉莎航空宣布收购瑞士国际航空，为其后瑞士国际航空加入星空联盟铺路。）
  2003年，英国航空与荷兰皇家航空商讨合并的可行性，并希望把荷兰皇家航空的策略合作伙伴—美国西北航空一并纳入寰宇一家，此举将可强化寰宇一家之体系。惟商讨始终未有结果，而荷兰皇家航空其后与法国航空合并，并组成全球最大的航空集团－法国航空－荷兰皇家航空集团。这使原法国航空所属的天合联盟成为仅次于星空联盟，全球第二大的航空联盟。

• 2005年——匈牙利航空于5月24日签署备忘录，作为加入寰宇一家的第一步。约旦皇家航空亦于10月17日加入寰宇一家，成为寰宇一家第十位成员，亦是中东地区首家加入世界性的航空联盟的航空公司。10月25日，日本航空表示有意加入寰宇一家，日本航空将会为寰宇一家的网络带来约10%的扩张、增加68个航点，其中56个位于日本、5个位于中国以及一个新地区－关岛。随着匈牙利航空达成寰宇一家对安全、服务的要求，其于11月22日正式获得邀请加入成为会员。此邀请只于匈牙利航空与其他寰宇一家会员完成代码共享的签署，及公司营运转亏为盈时才生效。当时预计相关航空公司可于2006年下半年至2007年上半年可正式成为寰宇一家会员。

• 2006年——日本航空签定备忘录，踏出其成为寰宇一家会员之第一步，并进一步完成协议的内容后方可成为正式会员。预计于2007年加入。2月5日起，所有来往西班牙马德里机场的寰宇一家航班将迁往第4航厦，该处为西班牙国家航空的基地。而匈牙利航空亦迁往美国纽约肯尼迪国际机场第8航厦，以配合美国航空及芬兰航空。5月30日，爱尔兰航空证实于2007年4月1日退出寰宇一家，主要因为该公司将转型为一廉价航空公司，但仍会维持与美国航空、英国航空、澳洲航空及国泰航空的紧密关系。约旦皇家航空迁往俄罗斯莫斯科的多莫杰多沃国际机场、法国巴黎的戴高乐机场及肯尼迪国际机场第4航厦，以方便转乘其他寰宇一家会员之航班。

• 2007年——匈牙利航空、约旦皇家航空及日本航空在4月1日加入成为正式会员。厄瓜多尔国家航空及阿根廷国家航空亦于该年较后时间加入。随着国泰航空于9月28日完成对港龙航空的全面收购，港龙航空在11月1日正式加入寰宇一家。而爱尔兰航空则于4月1日起退出寰宇一家。所有来往日本东京的寰宇一家航班将迁往成田国际机场第2航厦，以正式配合日本航空基地的运作。

• 2008年——除英国航空外，所有寰宇一家成员将迁往英国伦敦希斯路机场的第3航厦，英航将独自使用第5航厦。

• 2009年——墨西哥航空及西伯利亚的S7航空宣布加入联盟，开始整合程序。

• 2010年——印度翠鸟航空宣布加入联盟。翠鸟航空已向印度民航部提交加盟“寰宇一家”联盟的申请，待审批程序完成后，正式加盟日期将可确定。同年七月，柏林航空宣布加入联盟。 同年11月15日，S7航空正式完成整合程序，成为正式会员之一。

• 2011年——马来西亚航空宣布加入联盟，由澳洲航空保荐。

• 2012年——柏林航空正式加入联盟。同年6月11日，斯里兰卡航空宣布加入联盟，并由国泰航空赞助加入。10月8日卡塔尔航空宣布加入联盟，并由英国航空赞助加入。同年12月1日，英国航空子公司OpenSkies以附属成员身份加入联盟。

• 2013年——马来西亚航空于2月1日正式加入联盟。 同年2月14日，美国航空宣布将会与全美航空合并。合并后的航空公司将保留美国航空公司名字及寰宇一家会籍。同年3月7日，LATAM航空集团确认，公司已选择“寰宇一家”航空联盟作为其成员航空公司的全球联盟。巴西天马航空将退出“星空联盟”，连同其巴拉圭附属公司加入“寰宇一家”。有关过渡安排于2014年第二季完成。智利国家航空集团（LAN）的LAN哥伦比亚（LAN Colombia）， 亦会于2013年第四季加入成为“寰宇一家”联属成员。卡塔尔航空于10月30日正式加入联盟。

• 2014年——全美航空及巴西天马航空于3月30日退出星空联盟，并于3月31日加入“寰宇一家”。斯里兰卡航空于5月1日正式加入联盟。

十周年

2009年，为庆祝寰宇一家成立十周年，每个成员航空公司的机队机身将会涂上特别的涂装。英国航空的一架波音747-400客机（注册编号：G-CIVP）为首架新涂装飞机，国泰航空的空中客车A340-300（注册编号：B-HXG）为第二架新涂装飞机，随后在8月有空中客车A330-300（注册编号：B-HLU）及在11月将有波音777-300ER（注册编号：B-KPL）涂上新涂装。

联盟成员

现有成员及其附属成员

A 寰宇一家创始会员
B 非活跃会员

已退出成员

即将加入成员

• 巴拉圭天马航空 - 将会于近期以巴西天马航空之附属成员身份加盟。
• 爱尔兰航空 - 过去曾是寰宇一家会员，后因转型为廉价航空而退出。与英国航空及西班牙国家航空母公司国际航空集团整并后，将会于近期重新加盟。

可能加入成员

• 西捷航空 - 2006年8月被证实正在与寰宇一家相讨加入联盟的事宜。联盟在加拿大枫叶航空并购加拿大国际航空后，已失去了原有的加拿大网络。
• 海南航空 - 已向寰宇一家表达加入的兴趣。
• 捷际航空 - 寰宇一家表示，他们有兴趣邀请捷际航空加入以填补墨西哥航空破产后在墨西哥的网络。美国航空、英国航空、智利国家航空和西班牙国家航空已与捷际航空达成代码共享， 而其中智利国家航空表示支持捷际航空加入寰宇一家。
• 大溪地航空 - 2015年3月，法属波利尼西亚旅游部长在当地电台表示，大溪地航空有可能在近期加入寰宇一家。