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什么是航空运包板协议(BSA)Block Space Agreement?

UpdateTime:2022/6/1 12:42:10

什么是航空运包板协议(BSA)Block Space Agreement

BSA是“Block Space Agreement”的缩写,中文译作“ 包板协议”。该协议对货代要求很严格,在空运新闻中比较常见,常用于货机仓位销售。板,即承包集装板。是与航空公司签定销售代理合同的货运代理公司(空运一级代理),向航空公司承诺,在其某个航线的每个航班(次)上,保证交付一个或几个“板”的货物。航空公司则给其与散货相比较低的集装货物运价,使其在航空货运市场上取得价格优势。
由于是固定板位,所以这些板位都会留给货代公司,这就意味着如果货代没有交付足够的货物,那么空余位置就被浪费了,而且这些位置依旧是要收钱的。显然,这种协议的方式一方面会让货代价格有优势,而且不必担心没仓位;但另外一方面,货代也必须要收到足够的货物,完成这个协议。
这个协议的条款众多,规定了某个航线的每个航班(次)上,必须要有多少货。如果没有满足最低重量,就要被罚款。当然,它会给货代一个EQ限期(Equalization),在这个限期时间内,货代可以补齐货物,比如EQ是一个星期,如果货代在某个航班上的货物不够,它就可以在这周之内的其他航班上补齐。不过,能不能补齐,最终还是要看双方的合约协议。
由于这个合约协议比较严格,如果想要续约,就要看上个合约期的完成情况如何。因此,在一个全新的BSA协议谈妥之前,必须要看你历史交货记录是否足够,代理做的航线是否符合航司主推的目的地,在CASS上面是否有不良记录,是否愿意配合航司的安排作出配货的调动等一系列因素。比较保险的做法就是量力而行,比如过去一年前往某个目的地的量是100吨/月,就可以尝试签订一个50吨/月的协议,这样才会避免因无法完成任务而被罚款。

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