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4月全球航空货运需求下降

UpdateTime:2019/6/12 16:43:27

据国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空定期运输数据显示,2019年4月份,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比下降4.7%。从今年1月份开始,全球航空货运需求同比持续出现下降。

2019年4月份,货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长2.6%。在过去的12个月,货运运力超过需求增长。2019年中国新年以及复活节期间,全球航空货运量持续波动,货运增势明显下降,比2018年8月份峰值水平低约3%。

2019年4月份,全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长4.3%。4月份,客运运力(按照可用座公里计算)增长3.6%,载客率上升0.6个百分点,达到82.8%,超过去年同期水平(82.2%)。非洲、欧洲和拉美地区航空公司载客率均创新高。

国际航空运输协会理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生(Alexandre de Juniac)表示:“4月份,全球航空货运需求急剧下滑,今年货运增势明显疲弱。成本投入不断增加,贸易紧张局势影响商业信心,全球贸易表现疲软。航空公司正在调整货运运力,以适应自2018年底开始的全球贸易下滑趋势。航空货运在未来将面临挑战,各国政府应打破贸易壁垒推动经济发展。4月份,全球航空客运需求增势稳健。今年复活节假期的时间晚于去年,全球经济也出现放缓,关税和贸易摩擦影响全球贸易下滑,航空客运量水平不如去年同期。但航空公司积极调整客运运力,载客率创下新高。”

欧洲面临英国脱欧的不确定性以及中美贸易局势的紧张,导致新出口订单下降。出口订单在过去15个月环比增长三倍;自去年9月份以来,全球出口需求出现负增长。未来数月,货运需求将进一步疲软。

国际航空货运市场--2019年4月份

国际航空货运市场--2019年4月份


各区域表现

亚太、欧洲和中东地区货运量急剧下滑,而非洲、拉美和北美地区2019年4月份货运量实现小幅增长。

亚太航空公司2019年4月份货运需求与去年同期相比下降7.4%。这是该地区货运需求连续第6个月出现下降,国际货运量与一年前水平相比下降8.1%。作为全球重要的制造业和中心枢纽,新一轮美国关税政策或将进一步对该地区商业和经济带来不利影响。运力下降0.1%。

北美航空公司2019年4月份货运需求与去年同期相比增长0.1%。国际货运量下降0.8%。尽管国内经济表现稳健,但近期中美贸易紧张局势升级,或将影响未来数月航空货运需求增长。运力同比增长2.5%。

欧洲航空公司2019年4月份货运需求同比大幅下降6.2%。德国出口订单减少,经济增长放缓以及英国脱欧的长期不确定都对航空货运造成影响。运力同比增长4.2%。

中东航空公司2019年4月份货运量同比下降6.2%。运力增长0.7%。自2018年第四季度以来,航空货运量一直在下滑。欧洲和亚太地区之间的货运量正在增长,但北美市场货运量出现两位数下滑。

拉美航空公司2019年4月份货运需求同比增长5.0%,货运量连续第三个月实现增长。未来该地区货运增长将受到巴西经济的重要影响。运力增长18.7%。

非洲航空公司2019年4月份货运需求同比增长4.4%。2016年底和2017年该地区货运量增势强劲,目前国际货运量仍比三年前水平高30%以上。运力同比增长12.6%。

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