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大宇造船

  • 大宇造船

    大宇造船2018年三季度巨亏约2.85亿美元

    日前,韩国大宇造船发布了2018年第三季度业绩报告。由于罗马尼亚船厂出售所带来的一次性损失,大宇造船今年第三季度出现亏损。

  • 大宇造船

    大宇造船再获1+2艘VLCC的订单

    11月5日,大宇造船宣布,从挪威船东Hunter Tankers AS获得了1+2艘300000载重吨VLCC订单,总价值约为2.73亿美元。其中第一艘VLCC订单已经确认,另外2艘备选订单将在今年年内确认生效。

  • 现代商船

    现代商船20艘超大箱船开建 2020年起交付

    据获悉,9月28日,现代商船与三家造船厂签订正式合同,建造20艘大型集装箱船。根据协议,大宇造船和三星重工将分别建造7艘和5艘23,000TEU集装箱船,预计于2020年第二季度交付。现代重工则承建8艘15,000TEU集装箱船,预计于2021年第二季度交付。

  • 大宇造船

    大宇造船2018年2季度营业利润达2294亿韩元

    韩联社8月15日报道,据大宇造船海洋公司日前的公布,大宇造船今年经营和财务状况较过去有了明显改善,2018年2季度继续保持盈利,营业利润达2,294亿韩元,但是相比于1季度2,987亿韩元的盈利,营业利润减少23.1%。

  • 商船三井

    商船三井为香港海上LNG码头提供FSRU

    日本航运公司商船三井(MOL)已签署一项初步协议,为香港海上LNG码头项目提供一艘FSRU,以及码头运营和维护服务长期合同。

  • 现代商船

    现代商船已签署20艘集装箱船建造意向书

    据韩联社报道,韩国现代商船(HMM)已经与韩国三大船企签署了20艘集装箱船的建造意向书,新船将在2021年前交付。

  • 大宇造船

    大宇造船CEO:今年能完成销售额目标

    大宇造船首席执行官郑成立(Jung Sung-leep)近日表示,大宇造船2018年将能实现9.8万亿韩元(约合91亿美元)的销售额目标,其重整计划也正在顺利进行。

  • 大宇造船

    大宇造船再获3艘订单接单量同比翻两番

    加上近日获得的3艘订单,大宇造船2018年以来已经获得了价值30亿美元的新船订单,完成了73亿美元年度接单目标的41%。同时,与去年同期相比今年接单量几乎翻了两番。

  • 现代商船

    现代商船20艘超大型集装箱船大单计划敲定

    现代商船订造20艘集装箱船订单计划正式敲定。

  • 大宇造船

    大宇造船VLCC新船订单排名全球第一

    大宇造船日前再次获得3艘VLCC订单,将2018年接获的VLCC订单量推升至13艘,占了全球VLCC新船订单量的一半以上。而LNG船订单也已经累计接获9艘,同样排名全球第一。

  • 大宇造船

    大宇造船一季度盈利2.09亿美元,斩获16艘VLCC & LNG船订单

    大宇造船日前发布消息称,公司2018年一季度录得净利润2,263亿韩元(约合2.09亿美元);营业利润为2,986亿韩元,同比增加33.72%;总收入为2.3万亿韩元。

  • 现代商船

    现代商船7年连亏 却扩张继续

    近日,韩国现代商船正式宣布将在韩国国内造船企业订造13000~22000TEU级的大型和超大型集装箱船20艘,扩充集装箱船船队运力,从而跻身世界前十大集装箱船航运公司之列。

  • 大宇造船董事长郑圣立业绩优异被推荐连任

    据韩联社报道,负责监督大宇造船的一家独立委员会近日推荐,由大宇造船现任董事长郑圣立(Jung Sung-leep)在未来三年继续领导公司。

  • 外媒:机器人技术入侵造船业

    宇造船在建造破冰型LNG船过程中已经使用一个16公斤的机械臂来焊接钢制零件,自2016年以来大宇造船已经成功交付了5艘这样的LNG船。这一机械臂可以在船体上工作,在有限空间内完成焊接钢结构。

  • 大宇造船

    Apollo Asset 转让大宇造船7艘VLCC订单

    据悉,由独立投资者Arne Fredly控股的Apollo Asset Limited已经向挪威上市公司Hunter集团提出不具有约束力的指示性要约,转让由大宇造船海洋建造的VLCC,转让至多7艘VLCC。

  • 现代商船

    现代商船敲定5艘VLCC新船造船资金

    韩国现代商船于3月26日宣布,已获得4.2亿美元资金,用于建造5艘VLCC,现代商船的船队扩张计划终于向前迈了一大步。

  • 现代商船

    现代商船将招标建造20艘集装箱船

    据韩媒消息,韩国现代商船即将向韩国船厂发出投标书,订造20艘集装箱船,总价值超过25亿美元。现代商船希望从2020年开始接收这批新船。

  • 大宇造船

    大宇造船时隔6年成功扭亏为盈

    在连续六年的亏损之后,得益于严格的成本削减措施以及正在实施的高效生产系统,大宇造船2017年终于重新恢复盈利。

  • 大宇造船

    韩国造船业复苏势头强劲

    自2018年年初以来,韩国三大船企--现代重工、大宇造船和三星重工接单量持续增长,继去年年底接单量开始回升之后,韩国造船业现复苏势头强劲。

  • 大宇造船

    大宇造船出售大宇曼加利亚重工计划生变

    由于罗马尼亚政府的参与,荷兰达门造船集团收购大宇造船大宇曼加利亚重工的计划可能落空。

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