UpdateTime:2020/3/31 14:17:32
柘林镇 Zhelin (Port of Zhelin,城市港口五字码:CNZEL,城市代码:44, CN)是广东省饶平县下辖的一个镇,位于饶平县南端海滨,北靠县城黄冈镇,是一个渔业大镇。全镇总面积12.3平方公里,人口1.7万。镇西南的柘林港是广东省十大渔港之一,也是明代时期潮汕及闽西南地区的对外通商口岸,有“未有汕头埠,先有柘林港”之说。
柘林镇古代与大埕、所城合称为东界,明清时期属宣化都,民国时期属东界区,1965年设立柘林人民公社。1983年撤消人民公社,改设柘林镇。
柘林镇 |
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概览 |
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国家 | 中华人民共和国 |
上级行政区 | 饶平县 |
行政区类型 | 行政建制镇 |
行政区划代码 | 44 51 22 122 |
村级区划单位数 | 6 |
- 社区数 | 2 |
- 行政村数 | 4 |
地理、人口、经济 |
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坐标 | 23°34′41″N 117°05′23″E |
总人口 | 13,316 |
电话区号 | +86 (0)768 |
时区 | UTC+8(北京时间) |
柘林镇地处饶平县南部,依山傍海,东、北与所城镇接壤,南濒南海与南澳县隔海相望,西濒南海柘林湾,距离县城20公里。全镇总面积11.98平方千米,海域面积50平方公里,海岸线长23.5公里。常住人口12177人(2017年)。 柘林镇下辖柘中、海洋2个居委会和柘北、内里、下岱、西澳4个村委会,包括14个的自然村为柘中的新街、长桥、后井、海滨、下汤,海洋,柘北,内里,下岱的头乡、中乡、尾乡,西澳的旧乡、新乡、花园。
柘林镇位于饶平东南部黄冈河出海口东侧,交通发展迅速,古代曾是潮州府第一大港。新建的潮州港进港公路是饶平县交通网络中重要的一环,大潮(大埔-潮州港)高速开通后,柘林镇将成为链接海陆的港口枢纽。 所柘线公路连接县道碧铁线,接国道324线,水陆交通方便。1994年1月,柘林开通程控电话,1996年设置移动电话站,电信传播快捷。2005年固定电话用户3490户。
柘林港位于广东最东部,东距厦门94海里,台湾高雄160海里;西距香港198海里,南距南澳8海里,是古代海上丝绸之路的重要节点,粤东第一门户,自古就有“未有汕头埠,先有柘林港”之称。 据地方志记载,柘林的海上贸易,自隋朝就开始,至宋朝始盛。由于地理位置优越,湾内水域阔、水流平稳,周围又有旗头山、马头山等屏障,柘林成一天然避风良港,是船舶理想的停靠地,由此也成为南来北往货物的集散地,地方贸易盛极一时。
《广东通志》写道:“柘林乃南澳海道门户,番舶自福建趋广皆由此入澳。”据明顾祖禹《方舆纪要·饶平大尖峰》载:“柘林澳在其南,暹罗、日本及海寇皆泊巨舟于此。”《潮州志·商业》也载:“海运既兴,如柘林……等处皆为出洋之口,巨舶往来于海上,运载土货至广州及闽浙或远达南洋、日本,转贩外货输入。”可惜明、清初期,随着海禁的施行,柘林港一度陷入萧条。
清初解除海禁之后,柘林成为粤东对外贸易主要港口。清雍正二年,复设潮州运同,对出海船舶进行编号并设标志,这就是潮州的红头船,从此,柘林港越来越昌盛,直至1860年汕头开埠前夕,才逐渐被代替。
清末汕头港兴起,柘林港遂告式微。改革开放后,国家确定柘林港为重点渔港,1985年广东省政府批准三百门港为对台贸易港口。1995年柘林港进行改建扩建,配套供电、供水、交通、冷冻等工程,港口设施日益完善。水路可通全国至世界各国港口。
柘林镇三面环海,全镇耕地面积1889亩,林地7659亩。历史上以渔盐为主业,是饶平渔业大镇,曾是饶平四大盐场之一。改革开放后,受市场经济冲击,绝大多数盐田改为鱼池,盐业濒于消亡。 柘林镇是渔业生产大镇,全镇主要劳动力9900多人, 其中从事渔业生产8000多人;全镇拥有海水养殖网箱20000多格,面积2300多亩,贝类养殖滩涂1500多 亩,对虾养殖面积1360亩,鲍鱼养殖水体21500立方米;培苗场8家,年可育苗超过5500万条;捕捞渔船60多艘;全镇年渔业生产总量15000多吨,产值近1亿元。
大小门养殖基地是广东省最大的网箱养殖基地之一,养殖品种主要有石斑、金鲳、鰤鱼、鲈鱼、真鲷等。 柘林镇是“国家级海域管理示范区”、“全省最具规模的海水网箱养殖基地之一”、“粤东高科技抗风浪深水网箱养殖示范区”,渔业资源十分丰富。柘林渔港是广东省十大渔港之一,也是省指定的对台贸易港口,渔港贸易十分活跃,渔业经济是柘林的主要经济支柱。
柘林镇港口区位优越,港湾优良,是粤东天然良港之一。柘林镇是中山(潮州)产业转移工业园临港分园所在地,也是潮州港经济开发区的中心区域,已成为市、县发展临港经济的重镇。近年来,包括大唐大型火力发电厂、亚太通用码头等一批省、市重点项目相继落户柘林建设,诸多商家前来考察或签订投资意向;连接国道324线、双向6车道的潮州港进港大道直通柘林。随着潮州港口开发建设的加快推进,港口经济已成为加快柘林经济转型发展的新引擎。
柘林工业以资源为依托,发展海洋特色工业,如造船、制冷、水产品加工、食品加工、建材等。2005年全镇工业企业110个,从业1019人,工业总产值1.08亿元。2003年国家发改委批准在柘林港湾建设广东大唐潮州三百门电厂,2003年11月21日正式动工,工程计划建设装机容量2×60万千瓦+2×100万千瓦+4×100万千瓦超临界燃煤发电机组。经两年建设,第一、二台机组2×60万千瓦相继于2006年5月22日和7月25日投入运行发电,大唐潮州三百门电厂成为粤东地区大型电力企业。
柘林镇人文历史发展较早,又是一个滨海镇,旅游资源十分丰富,有金狮湾、惠云两个天然浴场和待开发的“七夕井”温泉浴场,有镇风塔、白雀寺、西澳岛白鸬鸟群自然景观,旅游开发前景十分广阔。
饶平县行政区划 |
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行政隶属:中华人民共和国广东省潮州市 政府驻地:黄冈镇 | |
镇: |
黄冈镇 | 大埕镇 | 所城镇 | 柘林镇 | 海山镇 | 汫洲镇 | 钱东镇 | 樟溪镇 | 浮山镇 | 汤溪镇 | 三饶镇 | 联饶镇 | 新圩镇 | 新丰镇 | 饶洋镇 | 上饶镇 | 建饶镇 | 高堂镇 | 浮滨镇 | 新塘镇 | 东山镇
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广东省行政区划 |
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国别: 中华人民共和国 省会:广州市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地级行政区 |
122县级行政区(65市辖区、20县级市、34县、3自治县)
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副省级市 (市长) |
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地级市 (市长) |
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港口详情 | |
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港务局 | |
地址 | |
电话 | |
传真 | |
800电话 | |
UNLOCode | CNZEL |
港口类型 | |
港口尺寸 | |
最大吃水 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 |
码头特征 | |
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码头大小 | |
庇护 | |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | |
货运码头 | |
平均潮 | |
油堆场 |
引航 | |
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义务 | |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | |
其他 | |
除鼠证书 |
通讯 | |
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电话 | |
无线电 | |
空运 | |
电报 | |
无线电电话 | |
铁路 |
装载卸货 | |
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码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 |
港口服务 | |
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靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | |
燃油 | |
码头 | |
水 | |
柴油 | |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |