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BEN

边航轮船有限公司

新加坡的船公司

英文名称BENLINE AGENCIES LTD
国家地区新加坡
总部地址200 Cantonment Rd,Singapore 089763
网址 边航轮船有限公司官...
电话+65 6225 3522
货代人

UpdateTime:2016/3/29 11:19:12

边航有限公司(又叫边航轮船)是一家新加坡的船舶代理,在亚洲工作。截至2013年,该公司有超过110个办事处和2000名员工。本线机构经营四个特定的领域:港口代理,班轮代理,近海支持和项目物流服务。

边航有限公司于1825年苏格兰用边奔的名字注册成立。边航轮船BEN

边航或边航轮船有限公司总部设在苏格兰的船运公司利斯,苏格兰这开创了远东欧洲的贸易。一家私营公司,它主要是由利斯汤姆森家族和米切尔家族成员拥有阿洛厄。

历史

边航轮船有限公司是由两兄弟创立于1825年的船舶经纪公司威廉·汤姆逊(1806年至1889年)和亚历山大·汤姆逊(1795至1880年)。他们的妹妹嫁给了杰迈玛亨德森托马斯,亨德森帕特里克的哥哥。原来汤姆逊兄弟“商人和大理石切割机”,并参与了进口卡拉拉大理石从里窝那,意大利,从托马斯·亨德森援助。他们于1839年首舰是三桅帆船卡拉拉 218万吨,在建石灰窑在法伊夫和利斯-莱航运行中使用。大理石业务下降19世纪30年代,他们在1840年收购了3500£木质船澳大利亚为388万吨,建在泰恩河于1825年,她在北大西洋贸易使用,携带阿洛厄煤炭到加拿大,并与木材返回到利思,并失去了黑貂海岛的方法的圣劳伦斯河于1841年但北大西洋贸易,把煤从威廉·米切尔的阿洛厄煤业公司到加拿大和木材返回利斯,是汤姆逊短纤维业务多年。在1840年收购了几家帆船建于加拿大。

Benlarig,由本线运行1877年至1917年。

在19世纪50年代的汤姆森和米切尔搬入更长,更有利可图的路线澳大利亚和远东地区具有较大的船舶,购买9帆船19世纪60年代,包括铁船詹姆斯·威沙特。远东船舶通过基地在新加坡航行到中国和日本,包括中国茶叶贸易。他们的第一个(布里格-被操纵)轮船,在Benledi 1557总吨始建于格拉斯哥巴克莱Curle Clydeholm造船厂。两艘轮船在圣彼得堡斯特林于1877年,波罗的海贸易被收购。此外,在1877年,Benlarig 1692公吨是以建(以敦巴顿),,并于1895年被执行硝石从智利到纽约。

从1902年至1914年,九艘船被内置巴特拉姆桑德兰,绰号“北方风云煤油罐”。

1914年至1919年

到1914年,边航线附带以'BEN'14艘,再加上5艘“波罗的海”命名的彼得格勒蒸汽轮船在1917年,两艘边航线船被击沉, Benlarig”消失。

1919年四月的奔行轮船,公司成立作为一家私人公司。以前每艘航行是一个独立的精算实体,股东持股的股份1/64或大或小的数字。新的贸易是马车大豆从满洲港口海参崴到欧洲港口。新船由建查尔斯·康奈尔和公司格拉斯哥。大萧条期间无本线船被放置了。

第二次世界大战

二战期间,14个由政府根据本线管理放在本线船和4艘失去了只有两个由本线管理第一次世界大战船舶相比,包括两个MAC或商船航空母舰船舶,帝国MacAlpine和在帝国麦肯德里克。Mac的船舶进行费尔雷剑鱼 双翼飞机以及货物。1943年公司总部被移动从利斯爱丁堡。

战后集中在远东地区的贸易,从1951年在新加坡基地1953年线关北婆罗洲海岸的水下地层被命名为“Benrinnes礁”是发现了它后出货。

1950年至1972年

1950年和1972年,本行继续发展欧洲和远东之间的班轮服务,经营快,定制甲板间的船只。本行率先推出了一些新的贸易路线,并成为主要的班轮公司在行业中的一个。

1972年本线的船舶管理有限公司的成立是为了提供船舶管理全方位的服务,以更小的业主,为他们提供从知识本线获得了多年来的指导。

1973年至1974年

1973年该公司的前三个集装箱船,每一个容量为3000标箱和50000吨载重量,交付。这三国家联合体(三重奏组)的17强船队的船舶取得本线,赫伯罗特,商船三井(MOL),日本邮船(NYK)及海外集装箱有限公司(OCL)的所有从事远东贸易。该公司还通过购买这两种干散货船和化学品船进入了大宗交易。

该公司1974年进入多元化海上石油勘探通过与一家美国公司,大洋钻探和勘探公司(ODECO),有经验的运营商合作伙伴关系。该合资公司,这被称为本ODECO,拥有和经营的半潜式钻井平台,自升式钻井平台和钻井船。

1977年至1991年

到1977年该行本集团聘用超过2,000岸基和远洋的工作人员,并拥有四个集装箱船,13大型货物,三化学品船,六散货船,五钻塔和钻井船舰队。此外,三地原油油轮和一个集装箱承运人代表其他业主进行管理。此外,通过购买另一家公司,它拥有的其他七艘船,成为英国最大的海上钻井承包商。

Benreoch在1984年创造了历史作为是最重的半潜式钻井平台(17200吨)在船上运输的半潜式的载体,远航大约14,000英里,从新西兰到西班牙。

1987年的战略决策,开始积极寻求境外船舶代理校长补充集装箱班轮运输的内部的核心业务 - 成立本线机构。

1991年余下的船被出售,该公司与哥本哈根的东亚公司合并。

边航有限公司(1992年以后)

继出售本线的船舶和钻井平台的,重点放在本线机构,这是由它的关键利益相关方所拥有,其中许多人都是公司的管理者的发展。原股东的后代也保留在公司带来可观的利益。

在此期间,本线机构在日本,香港,新加坡,马来西亚和泰国的办事处工作。主要经营活动是班轮代理。

在接下来的十年中,公司建立了航运服务,包括班轮代理,港口代理,项目物流,近海支援,国际货代,港口表示,罐式集装箱及租赁和P&I俱乐部的代表性和测量一系列令人印象深刻。

2007 

该公司在亚洲开设了50处。在甘马挽供应基地办公室,马来西亚主要开设以应付奔行机构“越来越多的客户来自海外部门的具体需求。

2009年

该公司,该公司已扩大到80多个分支机构,在15个国家雇用超过1200名员工,庆祝150年亚洲。一个新的精装书,本线路由格雷姆Somner,发表在这一具有里程碑意义的公司的历史纪念。

2011 

本线机构庆祝其在亚洲的第100个办事处开幕。第100办公室,这是毗邻亚洲供应基地纳闽,越来越多的石油和天然气枢纽的中国南海,说明本线机构“在近海石油和天然气部门越来越多地参与。

2013 

截至2013年,该公司有超过110个办事处和2000名员工。主要经营以下四个具体领域:港口代理,班轮代理,近海支持和项目物流服务。

本行最近开设在韩国和东帝汶新的办事处。

2015年

本行加大了各地办事处的亚洲地区,与他们的民丹岛的办公室在印尼近期开业,它目前大约有116亚洲设有办事处。

联营公司

  • 威廉·汤姆逊和公司
  • 亚特兰蒂斯航空股份有限公司
  • EG汤姆森(航运)有限公司
  • Elswick蒸汽轮船有限公司
  • Salmonier航运有限公司
  • 彼得格勒蒸锅有限公司(波罗的海贸易,清盘于1941年)。
  • 本线集装箱有限公司(1970)
  • 奔海洋与本亚洲集装箱服务(1975)
  • 本ODECO(1974年,海上钻井合伙)
  • 纽卡斯尔捆航运业(1976年收购)
  • 大西洋钻井有限公司

BEN航线途经的港口